1. Pravidelně kontrolujte napnutí běžného klínového řemene kloubu a v případě problémů jej včas upravte. Pokud seřízení stále nesplňuje stanovené požadavky, je nutné vyměnit nový klínový řemen.
2. Pokud je výměna společného běžného klínového řemene na stejné řemenici, měly by být všechny klínové řemeny vyměněny současně. Jinak je kvůli rozdílům v délce mezi starým a novým rozložením zatížení na tři řemeny nerovnoměrné, což způsobuje vibrace a nestabilní přenos klínového řemenu, což snižuje pracovní účinnost převodu klínovým řemenem.
3. Při použití společného běžného klínového řemene by provozní teplota klínového řemene neměla překročit 60 stupňů C a nenanášejte mazivo na řemen náhodně. Pokud svítí povrch klínového řemene, znamená to, že klínový řemen sklouzl. Nejprve je nutné odstranit nečistoty z povrchu řemene a poté nanést vhodný vosk na opasek. Při čištění klínového řemene používejte místo studené nebo horké vody teplou vodu.
4. U různých typů kloubových obyčejných klínových řemenů není vhodné aplikovat kalafunu nebo viskózní látky, dále je nutné zabránit znečištění motorového oleje, másla, nafty, benzínu, jinak dojde ke korozi klínového řemenu a zkrátit jeho životnost.
5. Když se společný klínový řemen nepoužívá, měl by být dobře uložen. Měl by být skladován při nízké teplotě, bez přímého slunečního záření a bez olejových skvrn, aby se zabránilo zkažení.
